昨天(4日)中午，杭徽高速上，一场危机被化解。
当时，一辆高速行驶中的危化品车轮胎起火。车上满载的是易燃易爆的压缩天然气，而事发路段两侧刚好紧邻村庄。这场危机一旦爆发，到底有多大，事件中的司机说他想想都觉得很害怕。
杭州高速交警一大队陈端维警官昨天中午在杭徽高速上巡逻。上午11点10分，他行驶在安徽方向临安境内。“当时一股很刺鼻的橡胶烧焦味窜入鼻内。”出于职业敏感，陈警官意识到这种味道很可能是来自于烧着的车辆轮胎。
往前开了2公里后，他发现前方一辆正在行驶的危化品车左后侧轮胎处，正冒出浓浓黑烟。当看到危化品车上“易燃易爆”四个字时，陈警官吓坏了。
“我意识到问题很严重，加大油门追了上去，并用喊话器提醒驾驶员轮胎着火了，让他将车辆尽快靠硬路肩停下。”岂料，司机继续往前开。直到陈警官追上危化品车，并排行驶并喊话，才将这辆轮胎冒烟的危化品车给喊停了。
陈警官在后方做好预警后，迅速从警车上拎起一个干粉灭火器冲了上去。冒烟的是车辆左后内侧轮胎，轮毂已经通红，并且有明火窜了出来。
车里是什么？多少吨？陈警官问驾驶员。当得知是3.2吨压缩天然气，陈警官倒吸一口冷气。如果一旦明火烧起来，引起爆炸，那后果将不可设想。为防止出现意外，他一边向指挥中心报告现场情况，并劝解围观的村民尽快散去，然后又继续灭火，10多分钟后，轮胎的火势终于被扑灭，并未殃及罐体。
据介绍，这辆危化品车是从湖州出发去临安昌化的。“当交警说轮胎冒烟的时候，我一下子吓傻了。”司机说。钱江晚报记者了解到，压缩天然气爆炸的破坏力非常大。它爆炸后，将形成一个长达四五百米的火焰，后果是非常可怕的。火焰所到之处，所有设施都可能被切断。
司机猜测，导致轮胎起火的原因，可能是车子在元旦前做安检的时候，刹车调得太紧了。高速交警同时提醒说，货车特别是危化品车在长途行驶中，驾驶员要重点检查车辆刹车制动系统是否完好，轮胎是否磨损老化。(通讯员于军李浙良记者徐建国)
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